1911 fiches métiers disponibles
Tous les métiers, d'un seul tenant. Pratique pour tout balayer — mais pour trouver plus vite ceux qui te ressemblent, explore autrement :
Le pilote de drones aériens militaires fait voler un aéronef sans personne à bord depuis une station de contrôle au sol, parfois à des milliers de kilomètres du théâtre d'opérations. Surveillance, renseignement, appui aux troupes : il est les yeux (et parfois le bras armé) de l'armée. Un métier de haute technologie, accessible dès le bac, où concentration, sang-froid et esprit d'équipage comptent autant que la maîtrise des écrans.
Le pilote de ligne conduit un avion de transport commercial et répond de la sécurité de tous ceux qui sont à bord, du décollage à l'atterrissage. Derrière l'image du cockpit et des destinations lointaines, c'est surtout un métier de méthode : préparation minutieuse du vol, surveillance permanente des paramètres, décisions rapides quand la météo ou une panne change la donne. La formation est longue, sélective et coûteuse — mais les compagnies recrutent, et le métier reste l'un des mieux rémunérés accessibles après le bac.
Le pilote de ligne fait tourner les machines qui fabriquent les cellules de batteries des voitures électriques, dans des usines géantes appelées « gigafactories ». Derrière ses écrans de supervision, il règle les paramètres, surveille la qualité au micron près et intervient dès qu'un capteur décroche. C'est un métier tout neuf, né de la transition énergétique, qui recrute massivement en France avec un bac ou un CQP.
Le pilote fluvial conduit des bateaux sur les rivières, les canaux et les fleuves : navette urbaine, bateau-taxi, bateau-promenade, péniche de fret ou de croisière. À la barre, il lit l'eau, franchit les écluses, surveille la météo et veille sur ses passagers ou sa cargaison. Un métier de plein air où l'on travaille en mouvement, avec un vrai sentiment de responsabilité et des paysages qui changent tous les jours.
Le pilote hauturier embarque sur des cargos, des pétroliers ou des paquebots en pleine mer — parfois hélitreuillé depuis un hélicoptère — pour guider le capitaine à travers les zones maritimes les plus fréquentées du monde, comme la Manche et la mer du Nord. Expert de sa zone, il trace la route, anticipe les rails de navigation, les hauts-fonds et la météo, et reste sur la passerelle jusqu'à l'approche du port où un pilote de port prend le relais. C'est l'un des sommets d'une carrière de marin : on y accède après des années de commandement à la mer.
Le pilote instructeur apprend à d'autres à voler : il embarque en double commande avec des élèves pilotes, leur montre les manœuvres, corrige leurs gestes et les prépare aux examens et aux situations d'urgence. C'est un pilote expérimenté qui a passé une qualification d'instructeur pour transmettre son métier, en avion comme sur simulateur. Un job où l'on partage sa passion du ciel tout en étant responsable de la sécurité de quelqu'un d'autre.
Le pisciculteur élève des poissons — truites, bars, daurades, esturgeons — de l'œuf jusqu'à l'assiette. Il surveille en permanence la qualité de l'eau, nourrit ses bassins, gère la reproduction et veille à la santé de milliers d'animaux. Un métier de plein air, très concret, à la croisée de l'élevage, de la biologie et de l'écologie de l'eau.
Le pisteur secouriste est l'ange gardien des stations de ski : il ouvre les pistes au lever du jour, balise les dangers, surveille le domaine et fonce porter secours dès qu'un skieur se blesse. Un métier de montagne où l'on skie tous les jours, mais avec de vraies responsabilités : la sécurité de milliers de personnes. Si tu aimes la neige, le grand air et l'action, c'est un des rares boulots où le bureau, c'est le sommet.
Le pizzaïolo, c'est l'artisan du feu et de la pâte : il pétrit, étale, garnit et enfourne des dizaines de pizzas par service, souvent sous les yeux des clients. Un métier très manuel, accessible sans diplôme mais qui devient un vrai savoir-faire quand on le maîtrise. Bonus : le secteur recrute en permanence, et beaucoup de pizzaïolos finissent par ouvrir leur propre pizzeria ou leur camion.
Le plagiste, c'est la personne qui fait vivre une plage privée : il installe les transats et les parasols au lever du soleil, accueille les clients, loue le matériel et garde un œil sur la sécurité des baigneurs. Un job d'été très physique, en short et pieds dans le sable, où le sourire compte autant que l'endurance. C'est souvent la première expérience pro de jeunes qui aiment la mer, le contact et le rythme intense de la saison.
Le planificateur régulateur vol — plus connu sous le nom de flight dispatcher — est le copilote au sol de chaque vol. Depuis un centre de contrôle des opérations ouvert 24h/24, il prépare le plan de vol, calcule le carburant, épluche la météo et suit l'avion en temps réel pour aider l'équipage à décider. Quand un orage, une panne ou un aéroport fermé bouleverse le programme, c'est lui qui trouve le plan B en quelques minutes.
Le planneur stratégique, c'est le cerveau qui se cache derrière les campagnes de pub que tu vois passer. Son job : comprendre une marque, décrypter ce que les gens ont dans la tête et repérer les tendances avant tout le monde, pour dire aux créatifs quelle histoire raconter et à qui. Un métier pour les curieux chroniques qui adorent observer la société, les réseaux sociaux et la culture pop… et en tirer une idée qui fait mouche.
Le plaquiste, c'est la personne qui transforme un bâtiment brut en vrais espaces de vie : il monte les cloisons, les doublages et les faux-plafonds qui dessinent les pièces, puis il pose l'isolation qui garde le chaud et coupe le bruit. À la fin, ses murs sont si lisses qu'on ne devine plus les plaques dessous. C'est un métier concret, accessible dès le CAP, qui recrute beaucoup et permet de se mettre à son compte assez vite.
Le plasturgiste transforme des granulés, des poudres ou des films de plastique en objets du quotidien : bouchons, pare-chocs, seringues, boîtiers de téléphone, emballages… Aux commandes de machines automatisées (presses à injecter, extrudeuses, thermoformeuses), il règle les paramètres, surveille la production et contrôle chaque pièce qui sort. C'est un métier concret, accessible dès le CAP, dans une filière qui recrute massivement et qui se réinvente autour du recyclage et des matériaux biosourcés.
Le plâtrier, c'est la personne qui transforme un chantier en gros œuvre en un vrai intérieur : il monte les cloisons, habille les murs et les plafonds, pose l'isolation et lisse tout ça au millimètre. Un métier ultra concret, où tu vois ton travail avancer chaque jour et où tu passes des tracés au sol aux finitions parfaites. Et si tu as la fibre artistique, tu peux aller jusqu'au staff : corniches, rosaces et décors moulés dans les beaux immeubles ou les monuments historiques.
Le plieur de verre plat découpe, chauffe et met en forme de grandes feuilles de verre pour fabriquer des vitrages de bâtiment, des pare-brise ou des éléments de décoration. C'est un métier de précision où le moindre millimètre compte : une coupe ratée, et la plaque part au recyclage. Si tu aimes travailler de tes mains, piloter des machines et voir un matériau brut se transformer sous tes yeux, c'est un vrai métier d'atelier qui se prépare dès le CAP.
Le plombier sanitaire, c'est la personne qui fait circuler l'eau dans un bâtiment : il installe les canalisations, pose les baignoires, éviers, WC et chauffe-eau, puis intervient quand ça fuit ou que plus rien ne coule. C'est un métier de terrain, ultra concret, où chaque chantier est un problème à résoudre avec ses mains et sa tête. Et c'est aussi l'un des métiers qui recrutent le plus en France : avec un CAP en poche, tu trouves du travail, et beaucoup finissent par se mettre à leur compte.
Le plongeur scientifique et technique descend sous l'eau non pas pour le plaisir, mais pour travailler : compter des poissons, prélever des algues, filmer un récif, relever une épave ou installer des capteurs. Sa combinaison et ses bouteilles sont des outils de laboratoire, au service de chercheurs qui étudient et protègent les milieux aquatiques. Un métier rare, très encadré, qui mêle science, technique et sang-froid.
Le plongeur démineur est un militaire de la Marine nationale qui descend sous l'eau pour retrouver, identifier et neutraliser des mines, des obus ou des engins explosifs improvisés. Chaque année, il en remonte ou en fait exploser des centaines, souvent des restes des deux guerres mondiales encore posés au fond de la mer. C'est l'une des spécialités les plus sélectives de la Marine : elle demande un mental d'acier, une excellente condition physique et une rigueur absolue, parce qu'ici l'erreur ne pardonne pas.
Le plongeur officier de cuisine, c'est la personne qui fait tourner la cuisine en coulisses : vaisselle, batterie, plans de travail, sols — rien ne repart en service sans passer entre ses mains. C'est un métier physique, rythmé, accessible sans diplôme, et c'est souvent la meilleure porte d'entrée pour découvrir la restauration de l'intérieur. Beaucoup de chefs ont commencé là avant de passer aux fourneaux.
Le scaphandrier, c'est l'ouvrier du BTP qui va travailler là où personne d'autre ne peut aller : sous l'eau. Souder une palplanche, inspecter un pilier de pont, réparer une canalisation à 30 mètres de fond, dégager l'hélice d'un navire dans un port… Un métier rare, très encadré côté sécurité, qui combine plongée, technique de chantier et sang-froid.
Le pneumologue est le médecin du souffle : il s'occupe des poumons et de tout l'appareil respiratoire. Asthme, allergies, apnées du sommeil, effets du tabac, cancer du poumon, BPCO… il enquête avec des radios, des scanners et des tests de souffle, puis met en place le bon traitement. Un métier qui mêle science, technologie médicale et relation humaine sur le long terme, souvent avec les mêmes patients pendant des années.
Le poissonnier est l'artisan des produits de la mer : chaque matin il choisit poissons, coquillages et crustacés à la criée ou à Rungis, les prépare (écaillage, filetage, plateaux de fruits de mer) et les vend en conseillant ses clients. C'est un métier très manuel, où l'œil et le couteau comptent autant que le contact avec les gens. Accessible dès le CAP, il recrute beaucoup — et permet de s'installer à son compte assez jeune.
Le policier municipal est le visage de la sécurité au quotidien dans sa ville : il patrouille à pied, à vélo ou en voiture, veille au respect des règles de la vie collective et intervient au plus près des habitants. Entre prévention, médiation et interventions concrètes (circulation, nuisances, incivilités, secours aux personnes), aucune journée ne ressemble à la précédente. Un métier de terrain accessible dès le brevet ou un CAP, via un concours de la fonction publique territoriale — et les communes en recrutent massivement.
Le polisseur ou la polisseuse est la dernière main qui se pose sur un bijou avant qu'il ne parte en boutique : c'est lui ou elle qui fait naître l'éclat, la brillance et la douceur du métal. Armé de brosses tournantes, de disques en feutrine et de pâtes abrasives, ce spécialiste de la finition efface les micro-rayures invisibles à l'œil nu sans jamais déformer la pièce. Un métier de patience et de précision, très recherché dans les ateliers de bijouterie, de haute joaillerie et de luxe.
Le polisseur sur verre est celui qui transforme une pièce brute, rayée ou coupante en un objet parfaitement lisse et brillant. Avec des abrasifs, des feutres et des machines de précision, il fait disparaître les défauts invisibles à l'œil nu — sur un flacon de parfum, un verre optique, une vitre ou une pièce de cristal. Un métier de main et de patience, où le moindre dixième de millimètre compte.
Le pompier intervient en première ligne dès qu'une vie ou un bien est en danger : incendie, accident de la route, malaise, inondation, fuite de gaz. Contrairement à l'image d'Épinal, les feux ne représentent qu'une petite partie de son activité — près de 8 interventions sur 10 sont des secours à personne. C'est un métier d'équipe, très physique, où l'on ne sait jamais à quoi ressemblera la journée en arrivant à la caserne.
Le pontier pilote un pont roulant, cette énorme machine suspendue au plafond des usines qui soulève des charges de plusieurs tonnes. Depuis une cabine perchée en hauteur ou avec une radiocommande depuis le sol, il déplace des bobines d'acier, des moteurs, des conteneurs ou des déchets au centimètre près. Un métier accessible sans diplôme mais qui demande un sang-froid à toute épreuve : sous la charge, il n'y a pas de droit à l'erreur.
Le porteur funéraire accompagne les familles le jour où elles disent au revoir à quelqu'un. Il porte le cercueil de la chambre funéraire jusqu'à l'église, au cimetière ou au crématorium, met en place les fleurs et veille à ce que la cérémonie se déroule dans le calme et le respect. Un métier physique et discret, accessible sans diplôme, où le sang-froid et l'humanité comptent autant que les épaules.
Le poseur de canalisations — on dit aussi canalisateur — installe et répare les tuyaux invisibles qui font marcher une ville : eau potable, eaux usées, gaz, chauffage urbain, parfois fibre optique. Il ouvre la tranchée, pose les conduites au millimètre près, teste l'étanchéité puis remet la rue en état. Un métier de plein air, très concret, accessible dès le CAP et qui recrute partout en France.
Tu connais ces grands plateaux de bureaux découpés en salles de réunion vitrées, ou ces salles de séminaire qu'on agrandit en repliant un mur ? C'est ce professionnel qui les monte. À partir de plans, il assemble et fixe des cloisons en aluminium, en acier et en verre qui se démontent et se déplacent à volonté. Un métier manuel, précis, où le résultat se voit tout de suite — et où les entreprises manquent de bras.
Le poseur de compteurs installe, remplace et entretient les compteurs d'eau, de gaz, d'électricité ou de chaleur chez les particuliers et les entreprises. Chaque jour, il enchaîne les rendez-vous sur sa tournée : il coupe l'alimentation, dépose l'ancien appareil, monte le nouveau compteur communicant, vérifie qu'il n'y a aucune fuite et explique son fonctionnement au client. Un métier de terrain accessible dès le CAP, très demandé avec la modernisation des réseaux d'énergie.
Tu as déjà levé les yeux devant une tour entièrement vitrée ? Ce sont des poseurs de façade vitrée qui l'ont habillée, panneau après panneau, souvent à plusieurs dizaines de mètres du sol. Ce métier du bâtiment mélange précision millimétrique, travail d'équipe et sensations fortes en hauteur — et il recrute.
Fenêtres, portes d'entrée, volets, portails, stores : le poseur de menuiseries extérieures installe tout ce qui ferme et ouvre une maison. C'est un métier de terrain, précis et technique, où chaque millimètre compte pour que la pose soit étanche, isolante et durable. Avec la rénovation énergétique, c'est aussi l'un des métiers du bâtiment qui recrute le plus.
Le poseur de revêtements de sols, aussi appelé solier-moquettiste, habille les sols (et parfois les murs) d'un bâtiment : moquette, lino, PVC, parquet, résine. C'est lui qui donne à une pièce son aspect final, celui qu'on voit et qu'on foule tous les jours. Un métier manuel, précis et concret, où on voit le résultat de son travail à la fin de la journée — et où on peut se mettre à son compte assez vite.
Le poseur de véranda transforme une terrasse ou un mur aveugle en pièce lumineuse : il monte sur place des structures en aluminium et en verre (vérandas, pergolas, carports) chez des particuliers. Un métier de terrain où l'on manie le métré laser, la visseuse et les plans 3D, avec la satisfaction de voir le résultat fini en quelques jours. Accessible dès le CAP, il recrute beaucoup et permet de s'installer à son compte assez vite.
Le poseur de voies ferrées construit et entretient les rails sur lesquels roulent TER, TGV, tramways et trains de marchandises. Sur le terrain, il démonte les vieilles voies, pose les rails et les traverses, règle la géométrie de la voie et vérifie que tout est parfaitement sûr. Un métier de plein air, très concret, qui s'apprend sans forcément faire de longues études — et qui recrute beaucoup.
Fenêtres, portes d'entrée, volets roulants, portails, baies vitrées, portes de garage : c'est toi qui les installes, du premier coup de mètre au dernier réglage. Tu travailles surtout chez des particuliers ou sur des chantiers de rénovation, avec du concret et du visible à la fin de chaque journée. Un métier manuel accessible dès le CAP, très recherché grâce au boom de la rénovation énergétique.
Le posticheur ou la posticheuse fabrique à la main des perruques, postiches, barbes et moustaches taillés sur mesure. Cheveu par cheveu, il ou elle crée des chevelures si crédibles qu'on ne les remarque pas : sur une scène d'opéra, sur un tournage de série, ou sur la tête d'une personne qui a perdu ses cheveux à cause d'un traitement. C'est un métier d'artisanat rare, à la fois artistique, minutieux et profondément humain.
Le préfet est le représentant du gouvernement dans un département ou une région : c'est lui qui fait appliquer les lois sur le terrain, dirige les services de l'État et prend les décisions d'urgence en cas de crise (inondation, accident majeur, manifestation). Un métier de très haut niveau, au carrefour du droit, de la sécurité et de la politique, qui s'atteint après un long parcours dans la haute fonction publique. Autorité, sang-froid et sens du service public sont ici la base du job.
Le premier d'atelier transforme le croquis d'un créateur en vrai vêtement. Chef d'orchestre de l'atelier, il pilote une équipe de couturiers, de modélistes et de mains pour monter les prototypes, gérer les essayages et livrer une collection dans les temps. C'est le métier où la technique de couture la plus pointue rencontre le management d'équipe, souvent au cœur des maisons de haute couture et du luxe.
Quand un client commande ses courses en ligne et vient les récupérer en voiture, c'est toi qui remplis les bacs : tu parcours les rayons ou l'entrepôt scannette en main, tu attrapes les bons produits, tu respectes la chaîne du froid et tu charges le coffre à l'heure dite. Un métier de terrain, rythmé, accessible sans diplôme, où tu marches facilement 10 km par jour. C'est souvent une première porte d'entrée dans la grande distribution et la logistique, avec de vraies possibilités d'évoluer.
Le préparateur d'équidés est le bras droit du cheval au quotidien : il le nourrit, le soigne, le panse, entretient son box et le prépare pour l'entraînement ou la compétition. C'est un métier de terrain, très physique, où l'on passe ses journées auprès des chevaux plutôt que derrière un écran. Accessible dès le CAP agricole, il recrute presque partout en France, dans les centres équestres, les haras et les écuries de course.
Le préparateur de bateau est celui qui rend une embarcation prête à naviguer : il révise le moteur, contrôle l'électronique de bord, répare la coque, monte le gréement et vérifie le matériel de sécurité avant la mise à l'eau ou la livraison au client. C'est un métier de terrain, très polyvalent, qui mélange mécanique, électricité, composite et matelotage. Si tu aimes bricoler, comprendre comment marchent les machines et passer tes journées au bord de l'eau plutôt qu'assis à un bureau, ce métier coche beaucoup de cases — et il recrute.
Derrière chaque colis reçu à la maison, il y a un préparateur de commandes. Dans un entrepôt, il repère les produits commandés, les rassemble, les emballe et les prépare pour l'expédition, souvent guidé par un scanner ou une commande vocale. Un métier accessible sans diplôme, très demandé grâce au e-commerce, qui bouge beaucoup et ouvre vite la porte à d'autres postes de la logistique.
Le préparateur de mélange, c'est un peu le « chef cuisinier » de l'usine : il pèse, dose et mélange les matières premières qui serviront à fabriquer un plastique, une peinture, un médicament, un verre ou un yaourt. Une recette suivie au gramme près, sur des machines impressionnantes (broyeurs, malaxeurs, mélangeurs). Si la matière est ratée, toute la production l'est aussi : c'est un poste discret mais absolument central, accessible dès le CAP.
Le préparateur de véhicules automobiles est la dernière personne à s'occuper d'une voiture avant qu'elle ne soit livrée à son propriétaire : il la nettoie de fond en comble, la lustre, contrôle son état et pose les accessoires demandés. Un métier très concret, accessible sans diplôme, où l'on voit tout de suite le résultat de son travail. Si tu aimes les voitures, le travail manuel et le souci du détail, c'est une vraie porte d'entrée dans le monde de l'automobile.
Avant qu'une voiture retrouve sa peinture impeccable, quelqu'un passe des heures à poncer, mastiquer et apprêter chaque centimètre de tôle : c'est le préparateur en peinture automobile. Son travail ne se voit pas, mais sans lui la peinture accroche mal, cloque ou laisse apparaître le moindre défaut. Un métier très manuel, accessible dès le CAP, dans un secteur qui manque cruellement de bras.
Le préparateur en pharmacie est le bras droit du pharmacien : il déchiffre les ordonnances, délivre les médicaments et explique comment les prendre. Entre le comptoir, le back-office et le laboratoire où il réalise des préparations sur mesure, il ne fait jamais deux fois la même journée. Un métier de santé accessible en deux ans après le bac, en alternance, et qui recrute partout en France.
Quand une voiture sort d'un accrochage, c'est le préparateur en tôlerie qui entre en scène : il démonte les portes, ailes et pare-chocs abîmés, redresse la tôle froissée et prépare le véhicule pour la peinture. Un métier très manuel, où l'on voit le résultat de son travail à la fin de la journée. Accessible dès le CAP, en apprentissage, dans un secteur qui cherche activement des jeunes.